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材質別専用コーティング (PW Evolution ALA-SUN series)

自動車塗装用のコーティング液剤をヘッドライトや未塗装樹脂フェンダー、ガーニッシュなどのエンジニアプラスティックに流用してしまうお店があると聞きますが本当に1種類の液剤で万能に施工できるのでしょうか？　更にエンジニアプラスティックは多種多様！一括りに「プラスティック」や「樹脂パーツ」などと簡単な言葉で解決はできません。

「PW Evolution ALA-SUN series」 はアルミホイールは勿論のこと、未塗装樹脂パーツ・カーボンファイバー（PAN/ピッチ）・ラッピングフィルム（PVC）等、各種材質に専用設計で開発されたコーティング液剤です。塗装部以外の各種マテリアル、エンジニアプラスティックへのダメージを大幅に軽減させることが可能となりました。


代表的なエンジニアプラスティック

  • ポリカーボネート（PC）
  • ポリウレタン（ウレタン樹脂/PU）・（ウレタンゴム/U）
  • アクリル樹脂(PMMA）　※透明個体材（ポリメタクリル酸メチル樹脂 ）
  • ポリプロピレン（PP）
  • PPE （変性）– ポリフェニリン・エーテル（PPE）と　ポリスチレン（PS）
  • PC/ABSアロイ – ABS樹脂と ポリカーボネート（PC）
  • PBT/ABSアロイ – ABS樹脂と ポリブチレンテレフタレート（PBT）
  • PA/ABSアロイ – ABS樹脂と ポリアミド（PA）
  • PC/PSアロイ – ポリスチレン（PS）と ポリカーボネート（PC）

更にはエンジニアプラスティックの他にも金属、非鉄金属、リアルカーボン、PVC（ラッピングフィルム等）、アルミホイール、各種特殊界面加工処理、耐熱処理を必要とする材など オーナー様の様々なニーズにお応えできる専用開発液剤です。

※専用設計のため各種液剤の界面性質は選ぶことは出来ません
※化学結合、機械結合、相溶共通



ホイールコーティング　スタンダードタイプ　（ガラス系ホイール専用コーティング）

アルミホイール専用に開発したガラス系被膜コーティングはブレーキ熱などの過酷な環境下であってもしっかりと結合しホイールの保護ならびにブレーキダストなどの汚れを簡単に落とすことができます。


ホイール専用ガラス系コーティング スタンダードタイプ施工条件　（ボディコーティング同時施工）

  1. ボディコーティングとの同時施工に限り車両装着での施工が可能です
  2. 表ディスクの片面施工となります（※エアバルブ・センターキャップも可能です）

ホイール専用ガラス系コーティング スタンダードタイプ施工条件　（ホイール単体施工）

  1. 新品または再生未使用品でホイール持込での施工に限ります（※車両装着での施工不可）
  2. 表裏ディスクの両面施工となります（※エアバルブ・センターキャップも可能です）

ホイールコーティング・ハードデューティタイプ（HD）ALA-SUN無機ガラスコーティング

箱車レースの最高峰「ＳＵＰＥＲ　ＧＴ」！その過酷な環境下でレース車両が実証した本物のガラスコーティング！「ＡＬＡ－ＳＵＮ」！実際のＧＴ３００車両に施工されているハイグレードでハードデュティー仕様のホイール専用無機ガラスコーティングです。
硬質・高耐久な無機ガラス被膜で高品質・高性能なホイールの美観・性能劣化を最大限に抑制いたします。



ＡＬＡ－ＳＵＮ ホイール専用無機ガラスコーティング施工条件

  1. 最良なパフォーマンスをご提供するために７～10日程度の施工日数を要します（条件により前後有り）
  2. 新品または再生未使用品でホイール持込での施工に限ります（※車両装着での施工不可）
  3. 表裏ディスクの両面施工となります（※エアバルブ・センターキャップも可能です）

プロワークス横浜では完全空調設備の24時間稼働ならびに、採光・外光を一切遮断するためシャッター設備を常時閉めて営業しております。ご来店の際には、店舗正面に設置されているインターフォンをご利用ください。


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