プロワークス最新情報

弊社におけるセラミックコーティング取扱について

毎月10件程度のご質問が御座いますのでインフォメーションに再記載させて頂きます

マーケティング用語 ... セラミックコーティングにご注意ください

有機化学と材料工学の学術的な知見から記載いたします（自動車塗膜用コーティング剤を前提とする）

マーケット（専門店、量販店、ディーラー含む）に出回っている価格帯の自動車塗膜用コーティング液剤は主鎖に無機骨格を持ち合わす（Si-Oの結合鎖を主鎖、Siに有機基を有する / 側鎖R）溶液から常温で縮合させる3D網状構造を持つ合成樹脂被膜（コーティング）です ※有機金属化合物含む

上述は工業、産業の分野で一般的にシリコーンレジンと言われます。従来からある自動車塗膜用のガラスコーティングと呼ばれている液剤と同じものとなります
※シリコーン樹脂被膜 / 3D

簡単に説明するとどれも下記の通りにイコールで同じものです

シリコーンレジンコーティング（学術的表記）＝ガラスコーティング（日本を含むアジア圏の一部）＝セラミックコーティング（欧米圏）

例えるならば ... マ〇ドナルド（正式名称）＝マック（関東）＝マクド （関西）ですね


最近、こんな質問を多々頂いております

Q1:「セラミックコーティングとガラスコーティングではどちらが良いですか？」

A1:「呼び方が違うだけのどちらも同じ商品です。どちらの商品も無機有機のハイブリッド溶液でゾル・ゲル法により常温縮合でレジン被膜を形成するシリコーン樹脂コーティング（3D）となります」

Q2:「ガラスコーティングと無機シリカガラスコーティングの違いはなんですか？」

A2：「A1で回答している通り、一般的にガラスコーティングと呼ばれている商品は、無機有機のハイブリッド溶液で被膜を形成するシリコーン樹脂コーティング（3D）となっております。一般的に皆さまがイメージされる家屋の窓ガラス（一般ガラス）のような強靭なガラス状被膜をシリカ転化（化学反応）により形成する自動車塗装用コーティング剤のことを無機シリカガラスコーティングと呼びます」

業界では有機金属化合物を含有するものを「セラミックコーティング」などと呼んでいる傾向にあるようですが以前から一般的に使っている基材となります


セラミックは無機物だけの化合物であり結晶質であることが学術的な定義です

ゾル・ゲル法で常温で縮合（硬化）するコーティング液剤は非晶質（アモルファス）であり結晶質にはなりません

自動車塗膜用コーティング剤からは皆様が一般的にイメージしている「セラミック」の被膜をつくることはできない！と言うことです
※皆さまが良くご存じの家屋の窓ガラス（一般ガラス）もアモルファス（非晶質）です

「セラミック成分を含有、配合している」などとを謳う専門店もあるようですのでご注意してください ※有機金属化合物を含有、配合

界面に形成される被膜は一般的なシリコーン樹脂となりますので工業、産業分野でマテリアルとして使われている「セラミック」ではありません

景品表示法に抵触する可能性 ...　不当表示 ※優良誤認表示・有利誤認表示

被膜は化学と材料工学、研磨は物理学です

カーコーティング専門店ならびに工業産業用コーティング剤（自動車塗膜用含む）の専門店でもあるプロワークス横浜では「眉唾なし」を合言葉に学術的知見に基づいたご説明をさせて頂きます

プロワークス横浜では自動車・バイク塗装用の被膜は勿論！ 各種パーツ、特殊加工素材、各種エンジニアプラスティック … 最高峰のレース車両（GT3車両等）で用いられている最新の被膜形成技術と有機化学、界面化学、材料工学における学術的な知見を基にお応え致します

株式会社 PRO Works プロワークス横浜

PW EX-ORC Series 塗膜設計（被膜）、架橋構造変更のお知らせ

界面改良と塗膜再生、リペア塗膜と増膜による自動車塗装用コーティング被膜形成技術の新しい提案！
昨今の自動車塗装塗膜（薄塗膜）に完全適合させてアップデイトされます

変更日時＆施工メニュー

2024年8月1日から施工実施のお車が対象となります

施工メニュー： EX OverRide Coat 3R ・EX OverRide Coat 3R-V
変更事項： 塗膜設計（被膜）、架橋構造の変更（VOCの変更を含む）
※セミオーダーメイドとなりますのでお問い合わせください

更に ... PW EX-ORC Series 専用ページが追加されました
詳細はこちらから：　https://pro-works.info/ex-override-coat-3r.html

引き続き、有機化学、界面化学の学術的な知見を基に最新の被膜形成技術でお手伝いさせて頂きます

PW Evolution series 塗膜設計（被膜）、架橋構造変更のお知らせ

無機質100％シリカガラス被膜の「PW Evolution series」が更なる進化へ

変更日時＆施工メニュー

2024年7月1日から施工実施のお車が対象となります

施工メニュー： PW Evolution FINAL （オーダーメイド）
変更事項1： 塗膜設計（被膜）、架橋構造の変更（VOCの変更を含む）
変更事項2： 主剤であるPHPS溶液の調達先の変更（品質純度を最優先に見直し）

液剤詳細ページ：　https://pro-works.info/multi-layered.html

※レギュラーメニュー（新車半額メニューを含む）の下記施工メニューに変更は御座いません
・PW Evolution�T（無機質100％シリカガラス被膜1層＋疎水性滑水犠牲被膜）
・PW Evolution�U（無機質100％シリカガラス被膜2層＋疎水性滑水犠牲被膜）

引き続き、有機化学、界面化学の学術的な知見を基に最新の被膜形成技術でお手伝いさせて頂きます