プロワークス最新情報

マセラティ・3200ＧＴ、ネロカルボニオの施工です。

ボディデザインはジウジアーロが率いるイタルデザインが手がけたものです。

8年ほど前の車ですが、まったく古さを感じませんね。外装デザインはもちろんですが、室内装飾のデザインや素材にも気品が漂う仕立てというか仕上りです。ボディーには、以前のコーティング被膜がほとんど残っており剥離に手惑いましたが、塗装面の肌を整えガラスコーティングを施工です。

ＢＭＷ・３２３ i 、ブラックサファイアの施工です。登録から約１年、屋外保管ということでルーフやボンネットなどウォータースポットができはじめていました。特に濃色ボディーにはこれからの日差しや雨は、塗装面にダメージをもたらします。ボディー全体をかるく粘土掛け後ポリッシュし肌を整えて、ガラスコーティングと窓ガラス撥水コートを施工いたしました。

ＭＣＣスマート・フォーフォー、スターライトシルバーの施工です。ボディーのドアパネルたフロントリヤフェンダーは、樹脂製パネルです。樹脂の場合もポリッシュを施しますが、浅いキズなどは金属パネルほど消すことができません。付着物の除去が目的になります。入念なポリッシュご、ボディーガラスコーティングとアルミホイールのコーティング、そしてパノラマルーフのガラスに撥水コートを施工いたしました。昨年秋に販売が打切られてしまったフォーフォー、きれいなコンディションで永く走りつづけてほしいですね。

アウディ・Ａ６アバントクワトロＳライン、アーヴスシルバーの施工です。登録から約４年経過しているボディーは、鉄粉などの付着があります。こまかな部位の水垢汚れを除去し、入念な粘土掛けを施しボディーの付着物をとり除き、塗装面をポリッシュです。前回施工したコーティング被膜や洗車だけでは落ちない汚れも画像の磨きバフのとうり除去されました。ボディーの肌に光沢が蘇えり、きれいな素肌が整ったところで、ガラスコーティング塗布をいたしました。アルミホイールもコーティングを施し、足元からボディーまですっかりきれいになりましたね。

レクサス・ＧＳ３５０、ホワイトパールの施工です。納車から間もなく、ボディーコンディションは良好です。入庫時、やや気になる小さなキズを教えていただきましたがどうも塗装クリアーのムラのようで研磨では完全には除去できませんでした。ガラスコーティングの施工をいたしました。

フォルクスワーゲン・ポロ、リフレックスシルバーの施工です。ボディー側面、ボンネットに浅いスクラッチキズができておりました。セカンドポリッシュを施し、ガラスコーティングを施工いたしました。

三菱・アウトランダー、ホワイトパールの施工です。ボディーコンディションは特に問題なく、全体をライトポリッシュしガラスコーティングを施工いたしました。

メルセデスベンツ・Ａ１６０アバンギャルド、スノーホワイトの施工です。登録から約７年が経過している為、ボディーのダメージが目立ちます。鉄粉などの付着物もかなりありましたが、入念な粘土掛けを施して付着物をとり除き、強めのポリッシュを施しました。本来の塗装色に戻ったようにスノーホワイトのきれいなボディーが蘇えったようです。ボディーとアルミホイールにガラスコーティングを施工いたしました。

ＢＭＷ・ＭＩＮＩ クラブマン、ペッパーホワイトの施工です。ボディーコンディションよく特に目立ったダメージ箇所もありませんでした。全体をライトポリッシュし肌を整え、ガラスコーティングを施工いたしました。屋外での保管ということですので、特に黒いルーフにはこれからの季節は日差しがきびしくなり、過酷な条件下になります。紫外線を防ぐ効果もあるガラスコーティングは、ボディー保護の役割効果が期待できます。

ボルボ・Ｖ５０ Ｒデザイン、ブラックサファイアの施工です。ボディーコンディションに目立ったダメージなく、全体にライトポリッシュを施し、ボディーとアルミホイールにガラスコーティング、窓ガラス撥水コートを施工いたしました。